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运价上涨+需求旺盛 国际运输船市场“繁荣”将至？
全球汽车运输船市场在经历了2021年的强势反弹后，2022年继续加快复苏，近期汽车运输船期租租金已经打破金融危机前的纪录并创下历史新高。与其他细分航运市场一样，在多重因素的迭加作用下，汽车运输船市场已驶上快车道。
需求强劲 运费造价均上涨
克拉克森最新报告指出，汽车运输船市场的复苏主要受到全球汽车海运贸易反弹的支撑。
而强烈的需求也推动着国际汽车运输船运价正经历前所未有的上涨。尽管船舶运营方面仍存挑战，但全球汽车运输船运营商的业绩明显攀升，船东也受益于当前的超高租金。克拉克森研究记录的6500车位的汽车运输船1年期期租租金已从2020年年中的10000美金/天的低位飙升至目前55000美金/天的历史新高。相比之下，在2002至2008年期间，租金从20000美金/天攀升至50000美金/天以上花费了6年之久。
专业航运情报商VesselsValue滚装船部门负责人Dan Nash认为，中国汽车运输船船厂能取得如今的地位，原因有三。一是中国船厂过去在滚装船（PCTC、RoRos和RoPax）方面具备经验、专业知识和可靠的记录；二是与欧洲船厂相比，中国船厂的价格更具竞争力；三则是国际船东将在中国投资的相应考虑。